Alcuni amici e lettori che seguono gli aggiornamenti al blog mi hanno chiesto qualche dettaglio su come procedono i lavori..
su questa o quella evoluzione... visto che e' servito un refresh anche al sottoscritto per fare il punto dei lavori ecco la mia lista di cose da fare:
- rollbar 720I/MI-294 Sassa - Ordinato
- smontaggio #Wilson - 31/10/2015
- nuovi rinforzi duomi/bracci (Oetzi)
- rigenerazione sospensione distrutta, test sospensione sana (Scalenghe)
- nuove piastre duomi (Oetzi)
- Portare scocca e rollbar a saldare insieme ai rinforzi
- rimediare 2 trapezi
- ricostruire tamponi ponte post
- freni
- scocca e interni (carb)
- wrap (#Detalia)
A cui vanno aggiunti: Radiatore maggiorato, nuovi raccordi radiatore olio per posizionamento frontale, ventola posteriore tipo cup, wrap nuovo spoiler e filtro cup gia ordinato.
Con l' occasione ci tengo ad invitare chiunque volesse aiutare fisicamente a spolpare il saxo questo sabato 31 ottobre al #GoSaxProjct garage (10.00 am circa)
La missione e' quella di avere la nuda scocca svuotata e smontata con ancora agganciati solo volante , scatola sterzo, trapezi, sospensioni anteriori e ponte posteriore, una base e un sedile.
Caricarla sul carrello, legarla pronta per essere pulita e saldata.
Intanto #Wilson mi sta accompagnando a lavoro questa settimana, mi ci sto affezionando e chiacchieriamo molto.. gli spiego i possibili futuri momenti di gloria e che tali potranno essere solo attraverso un pesante stravolgimento.
Tutto sommato mi sembra abbia capito.. sebbene con qualche perplessità su longevità e risultato finale.
Intanto si lavora al progetto per la felpa autunno/inverno.
Di seguito le bozze:
Sto valutando qualche alternativa carina al solito stra usato nero.. ma che risulti gradevole alla vista anche in un periodo non estivo.
Si accettano proposte, domande e consigli..
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