habemus #GoSax #Number2

 ... non e' ancora tornata la mia scocca saldata ma abbiamo terminato in tempo come da programma lo swap motore e rialzino del #GoSax di Giulio ... pronta per vallulunga il 19 Dicembre..

Sangue e lacrime sono stati versati ma abbiamo vinto.. la prima accensione e' stata all' 1:50 della notte tra domenica e lunedi'.. non proprio l' orario migliore per fare un giro di prova.. ma e' stato abbastanza per poter chiudere e rimontare tutto pronta ad un test su strada... 

Sostituzione supporti motore, semiassi, aspirazione, manicotti dell' acqua, radiatore acqua, sensore di battito, candele eliminazione scambiatore acqua-olio sono solo alcune delle operazioni che abbiamo ritenuto necessarie e doverose durante lo swap motore

Non sono mancati accorgimenti tecnici all' avanguardia per migliorare l' areodinamica del mezzo... #BecauseRaceCar

Il monofarfallone con venturi BossiStyle c' ha creato qualche problema nell' accoppiamento col convogliatore... abbiamo ordinato il manicotto corretto ;D non lo lasceremo cosi'.. promesso.. 

Operazioni terminate... si torna a casa.. ore 2:14 am ..doccia e subito nel letto a svenire.. che tra 5 ore suona la sveglia ed e' un fottuto lunedi!

GoSax Progress

Progressi.. lenti e agoniati progressi.. il tempo e' quello che e' purtroppo.. 

Il lavoro di preparazione della scocca e' finalmente terminato, di seguito qualche scatto rubato del work in progress.. 

Abbiamo proceduto a pulire tutti gli interni dalla catramina e cartare con la levigatrice e olio di gomito tutta la vernice, preparandola per la saldatura del rollbar e conseguente verniciatura di tutti gli interni. La scocca e' stata quindi portata all' Autocarrozzeria Valeri di cui sono finanziatore di viaggi e stipendi da quando ho conosciuto il SAXO e sa il fatto suo riguardo saldature e lavori artigianali. 

Nel frattempo e' arrivato l' atteso pacco dai cugini di #ABGARAGE 

Cosa sara' mai?.. 

Il nuovo motore per Giulio (diretamente dal cofano della BossiSax 2014), il mio nuovo filtro cup dalla francia, 4 "nuovi" superleggera, una succosa novita' e la chiave per dominare l' universo..

Nel frattempo sperimentiamo frocerie nuove..  

  Because RacecaR!

Coinvolgendo dei poveri POSER ignari dell' uso che avrei fatto delle loro foto ahahahahahahah

 Direi che e' venuta discretamente bene, e' comoda, calda e oggi per festeggiare il mio Casual Birthday (son 32) ci sono venuto anche a lavoro ;D

Il prossimo obiettivo, aspettando che torni la scocca saldata, e' il trapianto del motore di Giulio per il track day del 19 a vallelunga in cui provare il mezzo meccanico... 

Stay Tuned   

#RebuildProject Stage 1: SMONTAGGIO

E' stato un week end a dir poco faticoso in casa #GoSax, abbiamo cominciato a spogliare totalmente il freddo telaio di #Wilson e grazie alla #BelluxProduction abbiamo anche immortalato il momento in cui il cuore di questo saxo 1.1 con 13 anni di onorato servizio e' andato in pensione.

I miei ringraziamenti vanno a Svampo (Andrea), Bellux (Alessio), Doug (Douglas), Corsa87 (Giulio) Giox (Giorgio) PippoVts (Fabrizio) MarcoClio (Marco) per l' aiuto pratico e il loro tempo e passione messi a disposizione mia e del progetto...
Ogni uno lavorava su qualcosa e avvicendandoci durante le giornate siamo riusciti a togliere completamente tutto.. ispezionare il telaio e dotare "l' auto" dello stretto necessario per permetterne il semplice spostamento.

Questo e' quel mostro aniba del cablaggio saxo.. bel guazzabuglio eh? ed e' un auto del 2002.. pensate quelle attuali.

Qualche connettore le bestiacce l' hanno tagliato per velocizzare le operazioni.. dopotutto non mi serviva.. ho il cablaggio intero completo del mio ex saxo da trapiantare.

Abbiamo lavorato giorno e notte nei limiti dell' umana decenza e del senso civico e il pensiero piu grande ogni volta era quello di dover sistemare tutto quando avessimo finito ... AIUTOOO

Qui potete farvene un idea... chiaramente in garage poi doveva entrare comodamente anche il toyota hilux, non esserci passaggi bloccati e tutto doveva avere un qual certo ordine...

Alla fine domenica e' stata una giornata dedicata a finire il lavoro, pulizie e un po di cazzeggio

 

 

Ed eccola qui... fuori del garage mentre pulivamo l' interno... pronta, se cosi vogliamo dire, per altre ore di manodopera insieme.

TIMEATTACK ARRIVIAMO!

To Do List (per i curiosi)

Alcuni amici e lettori che seguono gli aggiornamenti al blog mi hanno chiesto qualche dettaglio su come procedono i lavori.. 

su questa o quella evoluzione... visto che e' servito un refresh anche al sottoscritto per fare il punto dei lavori ecco la mia lista di cose da fare:

• rollbar 720I/MI-294 Sassa - Ordinato
• smontaggio #Wilson - 31/10/2015
• nuovi rinforzi duomi/bracci (Oetzi)
• rigenerazione sospensione distrutta, test sospensione sana (Scalenghe)
• nuove piastre duomi (Oetzi)
• Portare scocca e rollbar a saldare insieme ai rinforzi
• rimediare 2 trapezi 
• ricostruire tamponi ponte post 
• freni
• scocca e interni (carb)
• wrap (#Detalia)

A cui vanno aggiunti: Radiatore maggiorato, nuovi raccordi radiatore olio per posizionamento frontale, ventola posteriore tipo cup, wrap nuovo spoiler e filtro cup gia ordinato.



Con l' occasione ci tengo ad invitare chiunque volesse aiutare fisicamente a spolpare il saxo questo sabato 31 ottobre al #GoSaxProjct garage (10.00 am circa)

La missione e' quella di avere la nuda scocca svuotata e smontata con ancora agganciati solo volante , scatola sterzo, trapezi, sospensioni anteriori e ponte posteriore, una base e un sedile.

Caricarla sul carrello, legarla pronta per essere pulita e saldata. 

Intanto #Wilson mi sta accompagnando a lavoro questa settimana, mi ci sto affezionando e chiacchieriamo molto.. gli spiego i possibili futuri momenti di gloria e che tali potranno essere solo attraverso un pesante stravolgimento. 

Tutto sommato mi sembra abbia capito.. sebbene con qualche perplessità su longevità e risultato finale.

Intanto si lavora al progetto per la felpa autunno/inverno.

Di seguito le bozze:

 Sto valutando qualche alternativa carina al solito stra usato nero.. ma che risulti gradevole alla vista anche in un periodo non estivo. 

Si accettano proposte, domande e consigli..

A New Hope...

Potrebbe essere questo il titolo del nuovo post per il blog.. 

Ma andiamo per ordine:

Sabato 24 Ottobre #Vallelunga ha mietuto un altra vittima... 

come se il circuito romano ce l' avesse con le piccole francesi di casa #Citroen la guarnizione testa della #GoSax del mio amico Giulio.. ci ha lasciato dopo avergli concesso il suo nuovo best personale di 2.07 netti. Grande Giuls.. sempre #DagDelGas!

Ovviamente mentre la riportavamo a casa col carrello abbiamo già cominciato a muoverci per il nuovo motore... vedremo di ri-equipaggiarlo nel minor tempo possibile e col minor dispendio di tempo possibile.. 

Purtroppo il poco spazio nel garage #GoSaxProject non ci permette di ospitarlo per lunghi periodi e siamo quindi costretti a reperire il propulsore, trasportare la macchina, togliere il vecchio mettere il nuovo e girare la chiave tutto nella medesima giornata..

(magari sta volta accoppiandolo ad un cambio con qualche dente in meno e qualche giro in piu' eh Giuls?! ndKei)

Novita per quanto riguarda la mia #GoSax, la 1.1 Grigia, rinominata #WILSON come il pallone di cast away, mi ha accompagnato e mi accompagnerà per tutta la settimana lavorativa avendo problemi con la sorella 307 che di solito si occupa dei lavori pesanti... 

e.. e.. MI CI STO DIVERTENDO DA MATTI!..

 posso constatare guidandola che l' auto e' stata ben tenuta, nonostane i suoi 13 anni di glorioso servizio familiare e non, si comporta molto bene.. ok ha i suoi segni e i suoi graffi.. spippetta olio dal coperchio punterie e si è inchiodato il termostato ... ma il telaio e' eccellentemente invecchiato e probabilmente andrà sotto i ferri as son as possible..

Il colore interno dell' auto sara' quindi il classico Alluminium Citroen.. a cui andra' saldato internamente il roll-bar.. colore forse ideale per sobrieta' di interni e far spiccare poi il roll-bar a contrasto.  Discorso diverso per gli esterni. 

Quel 40% di carrozzeria che rimarrà e non sara' in carbonio verrà sapientemente pellicolata rosso #citroensport dalle sapienti mani di #Detalia.

Approposito di detalia.. con l' aiuto della #BelluxProduction ci siamo divertiti con qualche scatto da gay-poser con le maglie del progetto.. 



Non chiedetemi le maglie arancioni verdi o blu perchè non le ho piu', erano dei campioni di colore che sono andate rispettivamente a quel Metallaro di Claudio (Detalia) e a quello spilungone di Bellux come ringraziamento per tutto il tempo e le risorse che mi stanno dedicando.



(Se avete l' impressione che non sia un tipo fotogenico e che non sappia posare... oltre ad essere ingrassato..  BINGO avete proprio centrato il punto.. )

Per fortuna le maglie vengono benone in foto.. il colore e le taglie sono ben distribuite e presto questo primo lotto sara' esaurito.. 

In compenso sto già lavorando alla versione 
autunnale con cappuccio...

Chiunque volesse maglia e adesivo ha due modi per ottenerli:

uno, quello piu facile e immediato sopratutto se non siete nella capitale e' questo:   #Gift and Gadgets Page





Il secondo e' quello di incontrarmi a qualche evento pistaiolo o non ;) ho sempre con me dietro tutto il gadgettume vario.


Stay Foolish..  

Unzip <|||||||||||||||||||___> Work in Progress

Succose novita'...

In due mezze domeniche abbiamo completato lo strip completo della pensionata #GoSax, con l' aiuto di amici e del sempre giovane #VecchioPelio e' tutto andato liscio 

 Forse qualcuno c ha anche preso un po troppo la mano col flessibile perchè ora il cablaggio fari e' nettamente diviso tra destra e sinistra... #CheDisagio.

Il motore e' stato accompagnato fuori dal freddo telaio e posso confermare che non ha subito alcun danno.

 Perfino il radiatore olio ne e' uscito illeso...

Scatola sterzo, servofreno e pedali, Scarico, Elettronica.. Trapezi, Ponte Post, Alternatore e supporti tutto sano.. #Hatergonnahate, tranne la povera idroguida rimasta schiacciata nel mezzo del cammin di nostra vita... RIP.

le 3 parti del cablaggio, Motore, Abitacolo e Telaio sono stati i più ostici da rimuovere, sopratutto quest' ultimo con la montagna di cavi e connettori da far passare. Ne e' uscita una bella scatola di cartone di svariati KG. Sicuramente si potrà pulirlo del superfluo e alleggerire ulteriormente. 

Il mio vecchio s' è fatto anche un goccetto di 100 ottani EROE

Nel Frattempo sono arrivate le magliette e gli adesivi 

Ed e' cominciato il lungo weekend di logistica.. impacchettamento, risposta alle email, pagamento packaging e spedizione

Immaginate la felicita' negli occhi dei miei coinquilini.. LOLz



e ora la novita' piu succosa... 

sebbene incerta, a #VillaAntonelli e' arrivato un nuovo #GoSax di colore grigio... ma il suo destino non e' ancora scritto.. 

Stay Tuned...